Mark is onderweg met een Private Pilots License

In 2012 heb ik mijn PPL gehaald. Van het praktijkgedeelte van de opleiding deed ik hier verslag, samen met mijn zweefvliegervaringen. Nu kun je ook over mijn theorie en praktijk vervolgopleiding voor de Competence Based Instrumentrating (CB-IR) lezen. Deze opleiding begon ik in januari van 2015 en sloot ik in november 2018 af met het praktijkexamen CB-IR mét PBN. In 2022 heb ik ook de 'night-rating' gehaald, zodat er 24/7 kan worden gevlogen.

woensdag 23 oktober 2013

Enroute Instrumentrating

›
Op dit moment vlieg ik de Mooney op de zogeheten "routes nationales" van de kleine luchtvaart, ofwel VFR (visual flight rules). De...
dinsdag 22 oktober 2013

Solo Mooney

›
Vanmiddag voor het eerst alleen met de Mooney gevlogen. Da's toch altijd wel bijzonder. Ik heb wat bovenwerkgeoefend en de werking van d...
1 opmerking:
zondag 13 oktober 2013

Caspers Doopvlucht

›
Het weer was gisteren erg slecht, maar de weergoden konden niet verhinderen dat mijn neefje Casper voor het eerst mee de lucht in kon, samen...
zondag 29 september 2013

Siegerland

›
Vandaag eindelijk een veldje bezocht dat ik eigenlijk voor het voorjaar had gepland, maar het kwam er maar niet van: Siegerland (EDGS) . Die...
dinsdag 24 september 2013

Doopvlucht Marie-Sophie!

›
Gisteren vloog mijn dochtertje voor het eerst mee! Ze was heel ontspannen en keek rustig om zich heen en nam alles rustig in zich op. Opa vl...
zondag 22 september 2013

Retour Wangerooge EDWG

›
Yesss, de Mooney vliegt eindelijk weer, al zij het niet helemaal vrij van (kleine) gebreken. Zaterdag een retourtje Wangerooge gevlogen met ...
maandag 16 september 2013

Mooi dagje vliegen achter de rug

›
Afgelopen zondag moest ik voor het eerst sinds lange tijd weer eens les geven. Mooi weer met prachtig zicht, maar helaas niet erg thermisch,...
‹
›
Homepage
Internetversie tonen

Over mij

Mijn foto
Mark
Altijd geboeid door luchtvaart!
Mijn volledige profiel tonen
Mogelijk gemaakt door Blogger.