Mark is onderweg met een Private Pilots License

In 2012 heb ik mijn PPL gehaald. Van het praktijkgedeelte van de opleiding deed ik hier verslag, samen met mijn zweefvliegervaringen. Nu kun je ook over mijn theorie en praktijk vervolgopleiding voor de Competence Based Instrumentrating (CB-IR) lezen. Deze opleiding begon ik in januari van 2015 en sloot ik in november 2018 af met het praktijkexamen CB-IR mét PBN. In 2022 heb ik ook de 'night-rating' gehaald, zodat er 24/7 kan worden gevlogen.

zondag 18 november 2012

Weer of geen weer

›
Gisterenmiddag moest ik op Terlet zijn voor een vergadering inverband met zweefvliegen, en als je dan op Terlet moet zijn is het wel zo effi...
zondag 11 november 2012

Juist!

›
De afgelopen weken heb ik wel wat gevlogen, maar hoofdzakelijk lokaal. Hoog tijd dus voor een klein overlandje. De waddeneilanden zijn altij...
zondag 30 september 2012

Missie Texel

›
Dit weekeinde was het toneel van de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van de Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming (TESO). ...
zondag 23 september 2012

Cloudbusting!

›
Regelmatig wat korte vluchten gemaakt lokaal en een kort overlandje naar Lelystad. Op de terugweg even naar FL 060 geklommen om boven de wol...
maandag 20 augustus 2012

Retour Münster-Osnabrück

›
Vrijdag 18 augustus kon ik iets eerder weg van m'n werk om een leuke (korte) retour te vliegen naar Münster. Münster (EDDG) is een gecon...
zondag 12 augustus 2012

Retourtje Texel

›
Vanmiddag was wat tijd beschikbaar voor een klein vluchtje. Wat is dan een betere bestemming dan Texel? Het Ibiza van het noorden... We wa...
dinsdag 7 augustus 2012

Touch en Go's met de Mooney

›
Inmiddels weer terug van vakantie heb ik vorige week 's-avonds wat touch en go's geoefend op Stadtlohn met de Mooney. Het gaat steed...
‹
›
Homepage
Internetversie tonen

Over mij

Mijn foto
Mark
Altijd geboeid door luchtvaart!
Mijn volledige profiel tonen
Mogelijk gemaakt door Blogger.