Mark is onderweg met een Private Pilots License

In 2012 heb ik mijn PPL gehaald. Van het praktijkgedeelte van de opleiding deed ik hier verslag, samen met mijn zweefvliegervaringen. Nu kun je ook over mijn theorie en praktijk vervolgopleiding voor de Competence Based Instrumentrating (CB-IR) lezen. Deze opleiding begon ik in januari van 2015 en sloot ik in november 2018 af met het praktijkexamen CB-IR mét PBN. In 2022 heb ik ook de 'night-rating' gehaald, zodat er 24/7 kan worden gevlogen.

vrijdag 25 september 2020

Verkocht

›
Afgelopen woensdagavond heb ik de Mooney naar Maastricht (EHBK) gevlogen voor een pre-buy inspectie bij Cycloon en vanochtend sprak ik de k...
zaterdag 12 september 2020

Bucketlist items! IFR naar LOWZ

›
Altijd al eens willen doen, maar nooit gedaan. Naar de Alpen om te vliegvissen. Nu de Mooney en ik waarschijnlijk ons laatste gezamenlijke v...
donderdag 3 september 2020

EDDW ➡️EDWR➡️EDWY➡️EDWF➡️EHGG➡️EHTE

›
Gisteren heb ik een prachtige vliegdag beleefd, het weer leende zich er dan ook uitstekend voor. Voor een geplande trip deze maand, heb ik b...
zondag 30 augustus 2020

Sightseeing!

›
Waar ik zelf graag hoog hard en ver vlieg vergeet ik nog wel eens dat er ook kleine co-piloten zijn die het graag wat dichterbij zoeken. Sam...
woensdag 26 augustus 2020

Daar staat 'ie dan...

›
Heb zelf maar even wat pics geschoten en een tweetal advertenties in het leven geroepen. Ik krijg wel wat reacties en de traffic op  M20K252...
zondag 16 augustus 2020

Vakantie en onderhoud

›
Ik op vakantie en de Mooney kon naar de beste mensen van 'Hangar One', zoals International Aviation Support en voorheen Stella Maint...
donderdag 30 juli 2020

For Sale 1987 M20K 252 € 110.000,00

›
Een 'reluctant sale' zoals ze wel eens zeggen. Alleen maar aspirant huurders die reageerden op mijn advertenties voor een maat in de...
‹
›
Homepage
Internetversie tonen

Over mij

Mijn foto
Mark
Altijd geboeid door luchtvaart!
Mijn volledige profiel tonen
Mogelijk gemaakt door Blogger.