Eelde retour (IFR)

Wat op Lelystad niet ging, kon bij de VCT wel gewoon. Kist boeken en vliegen. We hadden immers toch afgesproken om te vliegen vandaag. De VTB was voor het grootste deel van de dag nog vrij, dus Thomas en ik togen naar Teuge. We wilde aanvankelijk naar Münster en Niederrhein, maar omwille van de tijd werd het een retour Eelde om wat approaches te doen. Thomas heen en ik weer terug. Starten vanaf een gecontroleerd veld is altijd weer even nieuw. Dat doe ik zo weinig... Eelde heeft bijvoorbeeld een delivery frequentie! Teuge niet.

Voor de deur parkeren, waar kan dat nog?

Thomas leidde me nog rond bij zijn alma mater de KLS. Grappig om te zien hoe alles daar in elkaar is gestoken en wat een enorme studentikoze toestand het is. Best bijzonder voor een vliegschool. Geen video dit maal, Eelde verfilmde ik al eens. Kijk maar eens hier of hier...

De wereld staat op dit moment totaal in brand, maar het kan niet anders dan een kwestie van tijd zijn voor ik mijn 150ste abonnee in de armen mag sluiten. Ik word op straat al herkend...

Houdoe en bedankt Nimbus Air

Nimbus Air van Bert Kramer is mij als klant kwijt. Morgen zou ik met een vliegmaat de D-EFCO wat beter gaan leren kennen, maar plompverloren en zonder enig bericht is onze boeking eruit gehaald door de eigenaar van de D-EFCO. Blijkbaar is dat een van de voorwaarden waaronder dat ding verhuurd wordt door Nimbus Air, zou voor mij onacceptabel zijn als intermediair, maar goed.... Laat het de huurder dan op z'n minst wel even weten, toch wel zo correct, niet? Nee hoor. Even een telefoontje of mailtje is teveel moeite. Bij toeval checkt Thomas nog even de boeking om hier zelf de avond van te voren achter te moeten komen. We hadden daar morgen op Lelystad gestaan met onze blije bakkes om erachter te komen dat 'onze' kist inmiddels ergers anders staat. Daar kan ik niet mee overweg. Zonde van de tijd en zonde van het geld. Geen excuus, niks. Mijn eerste boeking liep ook al beroerd, ik kon haast een uur wachten voor de kist en instructeur er waren en de tweede boeking gaat dus helemaal niet door. Een derde boeking komt er niet meer. In de correspondentie met Nimbus vind ik voldoende bevestiging dat vertrekken daar de juiste keuze is. 

Nimbus betekent k#tweer, nomen est omen...

Nieuwe VLOG: INKET2B

Maar even in m'n handen gespuugd en de terugweg ook ge-edit, het is allemaal een beetje technisch, maar voor de liefhebbers wel interessant denk ik! We vliegen vanaf EHRD RWY24 de SID over het enorme havengebied en dat biedt wel bijzondere perspectieven. Al het radioverkeer van Rotterdam Tower, Rotterdam Approach en Dutch Mil hoor je terug en ik heb hier en daar een kaartje ingeplakt voor het totale beeld. Hopelijk vinden jullie het wat!

Een standard instrument departure (SID)