Wat eigenlijk een reisje naar Kopenhagen had moeten worden werd na wat wikken en wegen toch een trip naar Speyer (D). De weersverwachtingen leken redelijk voor Kopenhagen, maar een stervende occlusie die voorbij de bestemming trok zorgde welliswaar voor rustig weer dankzij een hogedrukgebied, maar ook voor bewolking die getrotseerd moest worden en de al maar lagere temperaturen in het Noorden maakte de kans op ijsvorming reëel, daarbij kwam een flinke tegenwind op de heen én terugweg die de reistijd ver voorbij de drie uur schoof. Voor de kids vind ik drie uur wel het maximum. Een vervelende optelsom die ik de avond voor vertrek moest maken, had m'n zinnen eigenlijk wel op Kopenhagen gezet. Een vriend van me wees me op Speyer, tussen Frankfurt en Stuttgart naar het Zuiden was het weer wel erg goed en Speyer is een leuke bestemming! Guitig Duits stadje, het prachtige technische museum met een Antonov 22 en de Buran en een keur aan andere machinerie dat wel raad weet met benzine. Verder was in de buurt een 'kletterwald' of klimbos. Het plan is namelijk om er een leuk weekeindje van te maken met m'n dochters. Leuke bestemming, lekker weer en de kist geboekt. Gaan dus! Nederland lag onder een laag stratus die niet dik was maar VFR vliegen wel bemoeilijkte, zo rond de 1.500 voet onder de wolken door scharrelen is niet mijn idee van comfort, we konden er IFR mooi boven vliegen op FL090. Zo gezegd, zo gedaan!
In 2012 heb ik mijn PPL gehaald. Van het praktijkgedeelte van de opleiding deed ik hier verslag, samen met mijn zweefvliegervaringen. Nu kun je ook over mijn theorie en praktijk vervolgopleiding voor de Competence Based Instrumentrating (CB-IR) lezen. Deze opleiding begon ik in januari van 2015 en sloot ik in november 2018 af met het praktijkexamen CB-IR mét PBN. Ook na de verkoop van de Mooney blijf ik mijn blog bijhouden.
vrijdag 15 april 2022
Teuge (EHTE) - Speyer (EDRY) IFR
IFR konden we mooi door de wolken, naar de zon
Naar het Zuiden toe hadden we lekker wat wind mee en na aanvankelijk een beetje ruzie te hebben met de trim en de autopilot werkte alles uiteindelijk naar behoren en kon er na de cruise checklist worden ontspannen. Ik liet wat catering door komen en de meiden genoten achterin van hun Donald Duck en hadden het reuze gezellig met elkaar. Gelukkig kon ik de headsets van de meiden isoleren als ik echt even moest opletten met de radio.
Tevreden passagiers
Arrivé!
Als je een reden zoekt om je IR te halen...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten