Ondertussen aas ik nog even op een dag(deel) om weer wat praktijk te doen. Het begint wel weer te 'kriebelen' nu, de dagen worden langzaam aan weer iets langer en ik hoop in het voorjaar mijn dertig uur in Duitsland af te ronden. Dan nog minimaal tien uur in Rotterdam... Ik durf er eigenlijk geen planning meer op los te laten. Volgend jaar om deze tijd een voorschotje op de lente in de Provence met de Mooney? Uiteindelijk doen we het daar toch voor! Dit veldje bijvoorbeeld: http://www.acdcv.fr/
Hier vlakbij ligt de heerlijke B&B Le Lavandin, daar zijn we toch elk jaar wel te vinden voor een weekje, of langer. Wel even rekening houden met een doosje wijn bij de Weight & Balance.
Hoi Mark, leuk om je CBIR verhalen te lezen. Ik ben zelf begonnen met de theorie en wil voorlopig EIR halen, zie dan wel weer verder. Ik heb drie vakken gehaald in januari (flight pl, instr en air law) en ga nu verder met communication en radio navigatie. Succes met de praktijk verder!
BeantwoordenVerwijderenGoedemorgen René, dank voor je gelukwensen. Ik ga vanmiddag weer naar EDLS voor een les. Het is leuk werk. Succes met de theorie, je bent al lekker onderweg. Ik zot nu tegen de 15 uren praktijk en bedenk me wel eens dat ik nu ook m'n EIR zou kunnen hebben. Heb ik mezelf niet teveel op m'n hals gehaald? We gaan het wel zien...
BeantwoordenVerwijderenProficiat met het behaalde resultaat. Is heel mooi. Ik weet dat de theorie toch een behoorlijke brok is. Dat is nu precies het mooie aan onze hobby, je kan er steeds verder in groeien. Succes !
BeantwoordenVerwijderenBedankt! Eens, zo'n IR is dan ook nog eens een 'License to Learn', het begint pas. Ben blij met Air Law, het is wel te doen, maar ze kunnen je zo veel details vragen dat je altijd wel iets fout doet. Nu nog maar één vak, moet ik me wel weer even toe zetten...
BeantwoordenVerwijderen