IR Les 7 en morgen Airlaw

Na een lange tien weken heb ik eindelijk weer eens gevlogen, vandaag met Henk drie approaches gevlogen op Dortmund en dat ging wel redelijk. Hier en daar moest ik wel even wat skills afstoffen. Een belangrijke les is dat je eigenlijk geen tijd hebt om van het uitzicht te genieten. Er is altijd wel wat in te stellen, te controleren of voor te bereiden. Als je niks doet, dan doe je iets niet goed.
Op Dortmund wordt wel meer gelest, dat is wel te merken aan de controllers. Ik was een keer te laat met het afbreken van een klim, daar werd ik door approach fijntjes op gewezen, de voorlaatste approach die we deden was een VOR/DME approach en toe we daar voor werden geklaard bevestigde ik dat met een 'cleared approach', maar dat was wel wat kort door de bocht en wat geïrriteerd kwam terug dat het 'cleared VOR/DME approach 06' was. Het blijven wel Duitsers natuurlijk...

Hoge druk gebied, inversie en sneeuw, mooi!

Morgenochtend vroeg is het D-Day in Utrecht. Examen Airlaw, de stof heb ik helemaal doorgenomen en ik haal de examens van AviationExam allemaal, maar nu nog in het echt. Ik ga er niet vanuit dat er veel dezelfde vragen op het examen voorkomen, dat is tot nu toe in ieder geval nooit geweest.