Nieuwe VLOG: Vol de Nuit, Rotterdam, Antwerpen en Oostende

Een lange video ditmaal: suck it up. Het was een hoop werk om alles te editen, maar hij is af! Een mooie herinnering aan een memorabele vlucht. Zo in het slechte licht zie je wel de tekortkomingen van mijn oude marktplaats GoPro 4's, maar je krijgt toch een aardige indruk en donker in 1080 is nog steeds donker in 4k... Gisteren heb ik trouwens met Gerard  mijn IR weer verlengd voor een jaar met een retour Niederrhein (EDLV). Daar ben ik wel blij mee, want naast het weer, beschikbaarheid van het toestel en de eigen agenda moet ook nog eens de agenda van Gerard oplijnen, maar het was snel geregeld.

De Movie, hij is af

Bij geschikte omstandigheden ga ik zeker nog eens op pad in het duister! Het is een super leuke ervaring,  je vliegt in een andere wereld en de combi met een stedentrip is onweerstaanbaar.

  

De 'profcheckzandloper' staat weer op de kaart!

Ik heb overwogen om deze nieuwe video op te splitsen in een serie van drie, voor elke leg van de trip eentje, maar heb besloten er toch één film van te maken. Ik doe wel vaker van dit soort vluchten, met een landing er tussen door, wat vind jij liever drie korte films i.p.v. één lange?

Vol de Nuit

Vorig jaar rond deze tijd haalde ik mijn night rating zonder echt te weten of ik daar verder iets mee zou willen doen. Dat weet ik eigenlijk nog steeds niet, maar het lijkt me toch wel leuk om deze vaardigheid een beetje bij te houden. Gisteren was het zover, samen met Carsten vertrok ik met de PH-VTB tegen het einde van de middag voor een kleine tour langs gecontroleerde velden die ons langs Rotterdam (EHRD), Antwerpen (EBAW) en tenslotte langs Oostende (EBOS) voerde.

Eenmaal boven de wolken begon het te schemeren richting Rotterdam

In Rotterdam en Oostende was ik al eerder, maar nog niet in het donker. Echt donker was het op Rotterdam ook nog niet, maar het ging wel de goede kant op! Onderweg naar Antwerpen ging het licht verder uit, om bij Oostende plaats te hebben gemaakt voor het volledige duister. Het was een geweldig leuke ervaring. Tijdens de vlucht kwam weer veel langs. Het been van Teuge naar Rotterdam werd vooral gekenmerkt door het managen van ijsrisico's. Wat opvalt is de gewoonte van Dutch Mil om een vliegplan gewoon in de prullenbak te mikken en je langs allerhande andere punten te sturen (PELUB & INKET). Van Rotterdam naar Antwerpen vlogen vanwege de temperatuur wat lager, zodat ijs geen issue meer was en we met een gerust hart het duister over ons neer konden laten komen. Op Antwerpen wisselde ik van stoel met Carsten die ons naar Oostende vloog. Daar waren we mooi voor sluitingstijd binnen en konden we ons nog tegoed doen aan de huisgemaakte garnalenkroketjes bij het vliegveld restaurant. 

De 'VTB' in het donker op het platform

Omdat eenmaal vertrokken van Teuge het veld weldra zou sluiten, moesten we er een nightstop van maken. Carsten had kamers voor ons geboekt bij een prima hotel vlakbij het vliegveld, zodat na het diner we na een korte wandeling konden inchecken. Vandaag zijn we in alle vroegte weer terug naar Teuge gevlogen. Best jammer dat Teuge enkel is aan te vliegen bij daglicht, terwijl de baanverlichting een landing in het donker prima mogelijk maakt.

Is toch een mooi avontuur geworden...

Komend weekeinde moet ik mijzelf weer bewijzen tijdens een profcheck met Gerard en deze trip was een mooie voorbereiding! Daarna wordt het duimen, dat eind deze maand het weer mij toelaat naar Aosta (LIMW) te vliegen, om een bezoek te brengen aan de zweefvliegafdeling van Teuge. Ik heb goede herinneringen aan het bergvliegen daar en als dit zou lukken dan heb je wel een epische reis te pakken. Als kers op de taart heb ik voorzichtig al eens gekeken naar een dagretour van Aosta naar Venetië-Lido. Nog geen twee uurtjes vliegen. Zoooo vet...