Nite Flite 2025

De video van de afgelopen nachtvlieg sessie is af. In iedergeval voor wat betreft het eerste been, na de landing op Niederrhein wordt alles wel heeel donker en dan laten mijn GoPro's het wel afweten. Ze zijn al wat jaartjes oud en niet echt goed in low light condities, ook de camera plaatsing was niet ideaal. Al doende leert men! Toch is het een leuke film geworden, dunkt me.

Het duister in!

De voorlaatste video is trouwens erg goed bekeken! Super leuk en toch ook wel motiverend, want eerlijk is eerlijk: er zit heel veel werk in het maken van zo'n videootje. Er komt nog een video van de retourvlucht uit Keulen, denk ik. Daarna moet ik weer aan het filmen! Neem vooral een abo, mijn streven is 500 abonnees voor het einde van het jaar. 

Eindelijk weer eens een nieuwe movie!

Hij is uit, wéér een audiovisuele traktatie! Met Carsten IFR naar Den Helder Airport. Eigenlijk wilde ik nog een mooie movie van de Polen trip posten, maar mijn harde schijf is overleden met alle beelden erop. Buitengewoon spijtig, maar zo is het leven van een influencer :-) De IT'er op mijn werk kijkt of hij hem kan reanimeren, anders wordt het hem niet meer ben ik bang. 

Dus 'slechts' een cineastische samenvatting van een vluchtje naar EHKD voor de currency. Het was weer even geleden en ik werd meteen weer aan de slag gezet omdat de automatische piloot op vakantie was. Ik moest alles zelf doen, behalve de radio. Die deed Carsten. 

Voor uw kijkplezier!

Wat zit er videografisch nog in de pijpleiding? De nachtvlucht van twee weken geleden en de terugvlucht uit Keulen. Wordt aan gewerkt, dus Stay Tuned! Laat trouwens gerust weten wat je er van vindt he? Ook als je het k#t vindt. Mag gewoon.

Dat gezegd hebbende is het mijn keiharde doel om dit jaar 500 abonnees te hebben op mijn YouTube kanaal en daarmee mijn internetdominantie te bezegelen. Heb je nog geen abo? Gewoon doen! Alvast dank.

Nach Hause. Keulen (EDDK) - Teuge (EHTE)

 Aan al het goede komt een eind! We hebben gisteren genoten van de gezellige binnenstad van Keulen en we werden wakker met stralende zon en blauwe lucht. Dat is weer even wennen, zon. We zijn in de stad gaan ontbijten (Fassbender, geweldige entourage en bediening) en hebben plannen gemaakt voor de terugvlucht. Sterker nog, dat hebben we laten doen door AutoRouter.aero, een briljante én gratis website die top vliegplannen genereert. De Uber bracht ons naar het vliegveld waar we de aanzienlijke havengelden konnen afrekenen. De landing zelf was € 5,00, maar alle toeslagen brachten het op een bedrag net onder de € 200,00, daar komen later nog een dikke € 50,00 bij voor de DFS. Dat moet je niet te vaak doen.

Mooi uitzicht over de stad

De kist had zich inmiddels van haar ijslaagje ontdaan in de morgenzon en startte meteen op. We kregen de klaring van delivery, mochten taxiën naar de baan 13R waar we vlakbij stonden, de diesel was net op temperatuur toen we de baan op draaiden en zodra we los waren richting het Westen mochten draaien met een spectaculair zicht op de stad en luchthaven. We klommen naar de ons toegewezen hoogte van 4.000 ft en eenmaal vrij van de Düsseldorf TMA kon het langs de Nederlandse grens vrij snel rechtstreeks naar Teuge. Langs de dagbouwmijnen van Eschweiler, Roermond, Venlo en even later bij Emmerich de grens over, langs de Deelen CTR en voor we Schnitzel konden zeggen hingen we alweer voor baan 08 op Teuge. Niks vervelender dan een heerlijke vliegtrip af te sluiten met een but landing, dus concentratie en een nette landing was een mooie afsluiter van een intensief vliegtripje! Vier gecontroleerde velden, vier landingen in het duister en eentje bij dag. 

Druk bij het tankeiland!

Slagboom en Peeters was druk met luchtfotografie, deze dagen zijn voor hen top voor fotovluchten. Veel vliegen betekent veel tanken. Effe wachten dus, maar we mochten even een kijkje nemen in de prachtige Citation, met een heerlijke ouderwetse cockpit. Keep it Simple, Stupid.

"Steam gauges"

Ondertussen alweer leuk gevlogen in 2025! Hopelijk kunnen er nog wat mooie trips bij komen, uiteindelijk is dat wat het vliegen voor mij zo leuk maakt. Plannen genoeg!